MM - Coding

{ CODING. UPDATE. LEISTUNG. }

Service

Codierung

Aufgrund verschiedenster Marketingstrategien und Verkaufslinien der Hersteller, werden in Fahrzeugen einige Funktionen weggelassen, welche in höherwertigen Modellen zum Einsatz kommen.

Diese Funktionen aber auch weitere Komfortfunktionen lassen sich nachträglich Codieren. Unsere Funktions und Codinglisten finden Sie etwas weiter unten.

diagnose

Auch das Auslesen und Löschen von Fehlerspeichern, sowie deuten und erklären von vorhanden Fehlern gehört bei uns zum guten Service!.

Somit wissen Sie sofort was für ein Defekt vorliegt und können so auf einer ganz anderen Grundlage mit Ihrer Werkstatt verhandeln.

Chiptuning

Ein besonderes Augenmerk haben wir bei der Kennfeldoptimierung auf Turbomotoren gelegt.

Aufgrund unserer langjährigen Erfahrung, sind wir in der Lage bei Turbomotoren die Kennfelder so anzupassen, dass man auch bestehende Abgasrelevante Prüfungen MIT DPF und KAT besteht.

Alle unsere Dienste bieten wir für sämtliche Marken und nicht nur VAG Fahrzeuge an.

Wir beraten Sie gerne, bei besonderen Projektbauten und unterstützen Sie mit unserer Erfahrung.

update

Die Welt wird immer schneller.

Noch schneller ändern sich ganze Landstriche und es entstehen neue Gebiete.

Daher ist es um so wichtiger, mit seinem Navigationssystem immer state-of-the-art zu sein.

Nicht nur um den Weg überhaupt zu finden, sondern auch um ökologischer ans Ziel zu gelangen.

Aber auch die Hersteller sind bemüht, Updates für Ihre Fahrzeuge herauszubringen.

So werden die Fahrzeuge noch effizienter, komfortabler und schneller in der Bedienung. Fragen Sie jetzt einen Termin an.

Portfolio

Hier finden Sie eine Übersicht über unsere Angebote

Das gesamte Angebot finden Sie auch unter

Portfolio

  • Nachrüstung Auto Hold Assistent Hill Holder Audi A4 A5 Q5 A6 A7

    Liebe Interessenten,

    wir bieten Ihnen hier die Möglichkeit an Ihrem Audi A4, S4, RS4, A5, S5, RS5, A5 Cabrio, S5 Cabrio, A6, S6, RS6, A7, S7, RS7, A8, S8, Q5, SQ5, Q7, SQ7 den originale von Audi verbauten Auto Hold Assitenten nachrüsten zu lassen.

    Durch die hohen Qualitätsstandards bei diesem Premium Hersteller, genießen besten Funktion, sowie gute Verarbeitung.

    Wir rüsten den Auto-Hold original nach. Streng nach Herstellervorgaben, mit den selben Bauteilen.

    Selbst ein Profi oder Fachmann wird keinen Unterschied feststellen.

    Die Anzeige im Kombiinstrument wird ab sofort bei Ihrem Fahrzeug möglich sein.

    Wir bieten die Nachrüstung für 189€ inklusive Rechnung, Garantie, Hardware und Programmierung an.

    Überzeugen Sie sich von unserer Spitzenqualität und vereinbaren gleich einen Termin.

    Nachrüstung Auto Hold Assistent Hill Holder Audi A4 A5 Q5 A6 A7
    Portfolio
  • Chiptuning – Kennfeldoptimierung Skoda Octavia RS Generation 5E Spezial

    Wir bieten Ihnen innerhalb unseres Aktionszeitraumes bis zum 31.01.2019 unser Generation 5E Chiptuning Spezial an.

    Dies beinhaltet eine Leistungssteigerung der Stufe 1 (nur Softwareanpassung) für alle Generation 5E also Skoda Octavia Modelle an.

    Auch dazu gehören alle RS TDI und TSI Modelle.

    Beispiele dazu finden Sie beispielsweise auf unserer Facebookseite: https://facebook.com/mmcodinq

    Skoda Octavia RS TDI 5E
    ————————————————

    Leistungssteigerung Stage 1

    📈184PS ↗️ 224 PS +40PS
    📈380NM ↗️ 460 NM +80NM
    🔝Speed: offene V-Max

     

    Skoda Octavia RS TSI
    ————————————————

    Leistungssteigerung Stage 1

    📈230PS ↗️ 310 PS +80PS
    📈350NM ↗️ 440 NM +90NM
    🔝Speed: offene V-Max

     

    Durch unsere langjährige Erfahrung auf dem Gebiet der Motor und Getriebesoftware, ist es uns möglich gezielt auf Ihr Fahrerprofil sowie auf die Laufleistung und Getriebekomponenten Ihres Fahrzeugs maßgeschneiderte Anpassungen vorzunehmen.

    Auch Anpassungen von Ansaugung beim Diesel, oder Maßanfertigen von Abgasanlagen, stehen bei uns im Programm.

    Sie wählen selbst für welchen Anwendungsfall Sie eine Optimierung wünschen.

    – ECO Anpassung
    – Performance
    – Ausgewogen
    – Race

    Durch unsere Werkstatt in Brühl – Rheinland sind wir ebenfalls für alle Ausbauten in Bezug auf Stage 2 und Stage 3 gewappnet.

    Auch Kombinationen aus Software, AGA und Ansaugung fertigen wir für Sie an.

    Wir verfolgen einen ganzheitlichen Ansatz wodurch wir in der Lage sind, Ihnen das gesamte Spektrum der Fahrzeugprogrammierung zu bieten. Nicht nur die Motorsoftware gehört zu unseren täglichen Aufgaben, sondern auch die Codierung von Komfortfunktionen, die Nachrüstung von Multimedia und Infotainmentsystemen sowie die vollwertige Implementierung von Fahrassistenzsystem wie Spurhalteassistent, Verkerhszeichenerkennung und Fernlichtassistenten.

    Schreiben Sie uns an und vereinbaren jetzt einen Termin, indem Sie von unseren Kombipaketen profitieren.

    Chiptuning – Kennfeldoptimierung Skoda Octavia RS Generation 5E Spezial
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  • Audi MMI FSE Freisprecheinrichtung Cabrio Bluetooth Telefonie 3G Basic, 3G High, 3G Plus

    Liebe Interessenten,

    wir bieten Ihnen hier die Möglichkeit an Ihrem Audi A4, S4, RS4, A5, S5, RS5, A5 Cabrio, S5 Cabrio, A6, S6, RS6, A7, S7, RS7, A8, S8, Q5, SQ5, Q7, SQ7 die originale von Audi verbaute Freisprecheinrichtung mit Bluetooth nachrüsten zu lassen.

    Durch die hohen Qualitätsstandards bei diesem Premium Hersteller, genießen besten Klang, sowie gute Verständlichkeit.

    Wir rüsten die FSE Bluetooth basiert nach. Streng nach Herstellervorgaben, mit den selben Bauteilen.

    Selbst ein Profi oder Fachmann wird keinen Unterschied feststellen.

    Die Anzeige im FIS, die Steuerung über das Lenkrad, oder das Diktieren von Sprachbefehlen, wird ab sofort bei Ihrem Fahrzeug möglich sein.

    Auch rüsten wir die passenden Komponenten wir Mikrofone und Kabelsätze nach, wobei wir hier streng darauf achten, die Originalen Kabelwege zu verwenden im ein Klappern in A-Säule und Amaturenbrett zu verhindern.

    Wir bieten die Nachrüstung für 189€ inklusive Rechnung, Garantie, Hardware und Programmierung an.

    Nur für Fahrzeuge mit:

    Audi MMI 3G Basic
    Audi MMI 3G High
    Audi MMI 3G Plus
    Audi MMI 3G+
    Audi MMI Navigation Plus

    Überzeugen Sie sich von unserer Spitzenqualität und vereinbaren gleich einen Termin.

    Audi MMI FSE Freisprecheinrichtung Cabrio Bluetooth Telefonie 3G Basic, 3G High, 3G Plus
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  • RS6 Scheinwerfer Folien Audi A6 4F VFL + FL, Böser Blick, S-Line

    Wir bieten hier hochwertige und passgenau geplotette RS6 Scheinwerferfolien für Tuningtreffen und Showzwecke an.

    Diese Folien sind 0,1mm genau gearbeitet und passen ganz genau auf die A6 4F Scheinwerfer, dabei ist gleich ob mit Xenon oder ohne Xenon, sowie vom Facelift oder Vorfacelift.

    Von außen Chrom spiegelnd, von innen lichtdurchlässig zu Gunsten der Sicherheit.

    Es gibt kein Gutachten für diese Folie daher dürfen diese nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. – Ausschließlich für Show Zwecke.

    Nachfolgend sind einige wenige Schritte beim Aufbringen zu beachten:

    Zuvor den Scheinwerfer entfetten und penibel reinigen, beispielsweise mit Scheibenreiniger und einem trockenen Mikrofasertuch.

    Anschließend den Scheinwerfer mit Seifenwasser komplett benässen und mit einem Rekel und einem Haarfön unter viel Geduld die Folien nach einander Auftragen.

    Bevor du das Wasser unter der Folie herausdrückst und trocknest, muss die Passgenauigkeit vorhanden sein.

    12 Stunden nach auftragen nicht auf die Autobahn, nicht schneller als 50 Km/H fahren.

    Wir empfehlen KEINEN Heißluftfön zu verwenden, nur einen Haarfön

    Bei Versand, fallen hier 4,90, versicherter DHL an.

    Eine Einbauanleitung gibt es dazu.

     

    RS6 Scheinwerfer Folien Audi A6 4F VFL + FL, Böser Blick, S-Line
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  • Dynamische Spiegelblinker Audi A3, A4, A5, A6, Q5 VW Golf 6 + 7

    🔥🔥🔥 Dynamische Spiegelblinker 🔥🔥🔥

    Wir bieten euch exklusiv die dynamischen Blinker nun auch Für die Spiegel an! 🎉 🚀

    Bei uns natürlich wie immer mit Einbau in gewohnter MM-Coding Topqualität 👍🏻😋

    Für folgende Modelle

    Audi A3 8P

    Audi A3 8V

    Audi A4 B8

    Audi A4 B9

    Audi A5 B8

    Audi A5 B9

    Audi A6 4F

    Audi A6 4G

    Audi A7 4G

    Audi A8 4H

    Audi Q3

    Audi Q5 B8

    Audi Q7 4M

    VW Passat B8

    VW Golf 6

    VW Golf 7

    VW Touran 2011-2015

    Natürlich auch für alle Vorfacelift und Facelift Modelle Sowie die S Derivate.

    Vereinbaren Sie jetzt einen Termin für den Einbau bei uns in Brühl. 📲

    Vertrauen sie ihrem Spezialisten für Elektronik und Programmierung 👍🏻

     

    Wir bieten dies inklusive Einbau zu 159€ an.

    Dynamische Spiegelblinker Audi A3, A4, A5, A6, Q5 VW Golf 6 + 7
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  • Diverses, DPF, Luftfahrwerk, Injektoren, ABS, Motor

    Hier finden Sie eine weitere Liste mit Funktionen welche wir Ihnen als Dienstleistung zur Verfügung stellen können.

    Natürlich sind alle Funktionen immer von diversen Modellen abhängig. Wir garantieren nicht, dass wir diese Arbeite bei allen Modellen des VAG Konzerns durchführen können.

     

    Motor

    Aktivierung der Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)

    CAN PQ35/46 (Passat 3C, Touran, Golf 5, Octavia 2) Audi A3, A6

    1.6 TDI Conti UDS

     

    Drosselklappenanpassung bei Otto Motoren mit Drive-By-Wire

    CAN PQ35/46 (Passat 3C, Golf 5, Octavia 2)

    K-Line, Gaspedal mit Seilzug, MKB AEX itd

    K-Line, Gaspedal mit Seilzug, MKB ADY, AEE  itd

    K-Line, E-Gaspedal

     

    Injektor Codierung 2.7/3.0 TDI Common Rail

    Nützlich, wenn:

    – Austausch von Injektoren

    – Austausch des Motorsteuergerät

     

    Einschalten der Kraftstoffpumpe

    Funktion aktiviert die Kraftstoffpumpe. Diese Funktion ist nützlich für die Entlüftung des Kraftstoffsystem, beispielsweise nach dem Austausch der Filter

    Funktion unterstützt folgende Systeme EDC16 / EDC17. Common-Rail-Systeme werden NICHT unterstützt!

     

    Injektoren Überprüfung 3.0/2.7 TDI

    Funktion führt Prozedur zur Prüfung von Piezo-Injektoren in 2.7/3.0 TDI-Motoren.

    Kritische Werte der NMK-Faktor (NullmengeKalibrierung):

    – Druck 300 bar (-45 ms) <

    Druck – 600 bar (-15 ms) <

     

    Pumpe-Düse TDI Überprüfung 1.9/2.0 TDI

    Funktion ermöglicht es Ihnen, die PD-Elemente in VW / Audi TDI 1.9/2.0 zu testen.

    Die zulässigen Werte BIP (Beginn der Einspritzzeit – der Beginn der Einspritzphase) sind:

    BIP <60

    Allerdings, Werte über 30 weist auf eine bereits schlechten Zustand des Injektors.

     

    Anpassung des Turbolader in 2.7/3.0 TDI Motoren

    Funktion beginnt Anpassung der Steuerung des Turboladers in 2.7/3.0 TDI-Motoren

    Hilfreich bei Austausch / Reparatur des Turbolader.

     

    Anpassung der Klappenmotoren in 2.7/3.0 TDI Motoren

    Prozedur beginnt die Anpassung der Ansaugkrümmer-Klappenstellantriebe (VSS) in 2.7/3.0 TDI Motoren

    Hilfreich bei Austausch / Reparatur.

     

    Test des Luftmassenmesser G70 in TDI Motoren

    Funktion prüft den G70 Luftmassenmesser in TDI-Motoren. Der Test ist dynamisch und erfordert eine Testfahrt durch Beschleunigung im 3. Gang mit Vollgas.

     

    Anpassung der Leerlaufdrehzahl in Benzin/TDI Motoren

    Funktion passt Leerlaufdrehzahl in TDI PD / VEP und Benzin Motoren an.

     

    Chiptuning Test

    Prozedur führt einen „Chiptuning Test“ durch (analog VAS-Tester), um Manipulationen im Motorsteuergerät zu bestimmen.

    Funktion erfordert Probefahrt – Beschleunigung auf 3. Gang von 1500 RPM mit Vollgas.

    Unterstützte Autos:

    Octavia BJB, BKC

    Octavia, Passat, Caddy BKD, AZV

    Octavia BMN

    Superb, Caddy BKC, AVQ, BLS, BJB

    Superb, Passat BMP, Passat BMM, BMN, BMR

    Superb CBBB, Golf CBEA, CEGA

    Caddy, Passat BRU

    Phaeton CARA

    Phaeton CEXA

    Phaeton CASA, ZASB, CASC

    Touareg BAC, BLK

     

    Anpassung des Saugrohrklappensensor (G336) in 2.0 TFSI MKB:BPY/AXX

    Funktion führt Grundeinstellung des G336 Sensor (Saugrohr-klappen sensor) in 2.0TFSi (BPY, AXX) Motoren durch. Nach dem Austausch der V157 Flap Motor erforderlich.

    Anpassung der Turbolader Sensoren in CBAB/CBAC 2.0 TDI-CR Motoren

    Funktion beginnt die Grundeinstellungen vom Turbolader (VNT-Sensor) in CBAB CBAC 2.0 TDI CR-Motoren.

     

    Anpassung des AGR-Ventils in Benzinmotoren

    Prozedur beginnt die Anpassung des AGR-Ventil bei älteren Ottomotoren (K-Line KWP1281 Passat B5, Golf IV etc.)

     

    Anpassung der Start Menge in VP TDI Motoren

    Funktion passt die Startmenge in VP TDI (Einspritzpumpe) Motoren an. Höhere Menge können Warmstartprobleme lösen.

     

    Anpassung der Einspritzmenge bei 1.6 TDI CR Motoren

    Prozedur beginnt Anpassung der minimalen Einspritzmenge in 1.6TDI CR Motoren. Nützlich, wenn Leerlauf-Drehzahl nicht stabil ist und / oder Leerlaufgeräusch zu laut ist.

     

    Start/Stop Deaktivierung (PQ26/PQ35/MQB/MLB/MLB-Evo/T6) Fahrzuegen

    Funktion aktiviert bzw. deaktiviert das Start/Stopp System bei folgenden Fahrzeugmodellen / Plattformen:

    – MQB (VW Golf 7, Audi A3 8V, Audi TT 8S, Skoda Octavia 3, Skoda Superb 3V, Seat Leon 5F, etc) – Komplette Deaktivierung

    – PQ36 (VW Golf 6, Passat B7) – Gateway 7N0 – Komplette Deaktivierung

    – PQ26 (VW Polo 6C, Skoda Fabia III) – Komplette Deaktivierung

    – MLB (Audi A4/A5/A6/A7/A8/Q5, VW Touareg) – bei Facelift-Modellen kann ebenso der Invertmodus (Speicherfunktion, Umkehr LED Anzeige) aktiviert werden

    – MLB Evo (Audi A4 B9, Q7 II, A5 II) – Komplette Deaktivierung

    – VW Transporter/Caravalle T6

     

    Anpassung des AdBlue Flüssigkeitssensor in Euro6 TDI Motoren

    Funktion startet die Kalibrierung des Adblue-Stand-Sensors. Hilfreich, wenn trotzt Adblue-Nachfüllung Fahrzeug ständig Fehler meldet.

     

     

    ABS

    Kalibrierung des G85 Sensor

    Funktion erledigt die Kalibrierung des G85 Lenkwinkelsensor ESP. Prozedur erfordert keine Probefahrt.

     

    Befüllung des Bremssystem (MK60/70 – Golf V/Passat/Altea/Leon)

    Funktion aktiviert den Befüllungsmodus der hydraulischen Zentraleinheit des ABS / ESP

    Prozedur funktioniert bei folgenden Steuergeräte:

    – Teves MK60 (ohne ESP)

    – Teves MK70 (mit ESP)

    in den Modellen: Golf V / Jetta III / Passat / Octavia II / II Leon / Altea etc

    Funktion öffnet für 90 Sekunden die Steuerventile OFL / OFR / ORL / ORR und EUV1 / EUV2

     

    Aktivierung/Deaktivierung „Systemtest“ für ABS/ESP

    Funktion aktiviert/deaktiviert „System Test“ in ABS / ESP MK60 und MK70 in PQ35 (Golf V, Touran, etc.) und PQ46 (Passat, Passat CC) Fahrzeugen.

    Ebenso möglich für Audi A4 8K Modell.

    Da im Testmodus alle ESP-Funktionen deaktiviert sind, könnte diese Funktion auch bei der Prüfung auf Prüfständen sinnvoll sein.

     

    Reifendrucksensoren Codierung (Passat B6/Passat CC/Jetta)

    Funktion programmiert 10-stellige Nummer des Drucksensors der Reifendruck-Überwachung. Dieses Verfahren ist notwendig, wenn der Sensor ersetzt durch einen neuen.

     

    Kalibrierung des ESP Beschleunigungssensor G200

    Funktion startet Kalibrierung des Querbeschleunigungssensor G200 in ABS / ESP MK60 und MK70-Controller bei PQ35-Plattform (Golf V, Touran, etc.) und PQ46 (Passat, Passat CC) .

     

    Kalibrierung des ESP Drucksensor G201

    Funktion beginnt die Kalibrierung des Drucksensors in ABS / ESP MK60 und MK70-Systeme in Fahrzeugen der PQ35-Plattform (Golf V, Touran, etc.) und PQ46 (Passat, Passat CC). Hilfreich bei ESP-Modul Austausch.

    Kalibrierung des ESP Beschleunigungssensor G251

    Funktion beginnt die Kalibrierung des Längsbeschleunigungssensor G251 in ABS / ESP MK60 und MK70-Controller in der PQ35-Plattform Autos (Golf V, Touran, etc.) und PQ46 (Passat, Passat CC). Hilfreich bei Austausch des ESP-Moduls.

    LHD/RHD ESP Codierung

    Verfahren codiert PQ35/46 GP ESP-Controller mit langer Codierung von/zu LHD / RHD-Variante.

    Umcodierung ABS/ESP Variante (USA/EU)

    Prozedur codiert das ESP-Modul in PQ46 (Passat) und PQ35 (Family Golf V / VI) Fahrzeugen mit einer Variante der USA nach Europa oder umgekehrt.

    Nützlich, wenn man mit transkodiert Instrumente ESP leuchtet und die ECU zeigt Fehler „ECU nicht korrekt kodiert“.

    Nur möglich bei Steuergeräten mit kurzer Codierung!

    Umwandlung besteht in der Umstellung von ULEV2 nach EU4 Standard.

    ESP Sensorkalibierung G200, G202, G251) in Autos neuer als  06.2007

    Funktion beginnt die Kalibrierung von G200, G202 und G251 in ABS / ESP MK60 und MK70-Controller in der PQ35-Plattform  (Golf V, Touran, etc.) und PQ46 (Passat, Passat CC) ab Modelljahr 2008 verwendet. Hilfe für die ESP-Modul Austausch.

    Anpassung ESP Steuergerät für DSG Getriebe im Audi A3 8P MJ2006

    Audi A3 8P Modellvariante mit dem DSG-Getriebe, ab MJ2006 erfordert eine separate Anpassung des ESP-Stg zum DSG.

    Funktion erfordert eine KNR-Nummer – Es ist auf dem Etikett im Kofferraum des Fahrzeugs zu finden.

     

    Codierung des ESP im Passat B5 GP (2000<)

    Prozedur hilft bei der Codierung des ESP-Modul im Passat B5 nach Facelift (2000 <).

    Codierung des ESP MK60EC1/MK25X bei Golf 6, Passat, Octavia 2, etc.

    Funktion hilft bei der Codierung des ESP-Modul MK60EC mit langer Codierung und verschlüsselter VIN

    Komplette De-/Aktivierung des ESP MK60EC1

    Funktion aktiviert/deaktiviert vollständig ESP MK60EC1 System. Hilfreich, wenn ESP mehr stört als hilft 🙂 Funktioniert auch mit allen R-Golfs.

     

    Zentralelektrik

    De-/Aktivierung des Skandinavien Modus/Dauerfahrlicht (Abblendlicht als Tagfahrlicht)

    Funktion aktiviert den skandinavischen Modus des Bordnetzsteuergerätes. Das Abblendlicht wird als Tagfahrlicht geschaltet.

    Prozedur unterstützt den Audi A6 4F:

    – US-Modus (Tagfahrlicht eingeschaltet, Schlußleuchten aus)

    – Scandinavian-Modus (Tagfahrlicht auf, Schlußleuchten auf)

    Batterie Codierung des Batteriemanager

    Die Prozedur lernt neue Batterie Daten im Energie-Management-Controller an. Läuft bei Fahrzeugen mit einem Batteriemanagement-Steuergerät (Audi A6 4F, A8 4E, Q7, Q5)

    Deaktivierung APS Funktion der Wischer

    Funktion deaktiviert APS (AlternativeParkStellung) der Wischersteuerung. Funktion ist erforderlich, wenn Sie Wischerarme statisch einstellen wollen. APS-Funktion wird automatisch nach 50 Betätigungen wieder aktiviert.

    Aktivierung der CH/LH Funktion

    Das Verfahren aktiviert/deaktiviert die Comming-Home Funktion in PQ35 / PQ46 Fahrzeugen (VW / Seat / Skoda)

     

    Einrichten PWM Wert für die Front-LED Tagfahrleuchten im Audi A6 2009

    Prozedur passt den PWM-Wert des Tagfahrlichts im Audi A6 4F an, was zu einem stärkeren oder schwächeren Licht führt.

    Die Standardeinstellung ist 8%

    ILM (Bordnetz) minimum 4F0 910 279 K

     

    Aktivierung der Nebelscheinwerfer als Tagfahrlicht im BCM System

    Prozedur codiert im Bordnetz die Nebelscheinwerfern als Tagfahrlicht. Funktioniert an folgenden Fahrzeugen: Golf VI, Octavia II, Lift, Passat CC, Superb II, etc.

     

    Komfort

    Bluetooth Aktivierung Audi Q7/A6 4F

    Funktion aktiviert Bluetooth des On-Board-Telefon

    –          Audi A6/Q7; PRNR: 9ZJ

    –          Audi A6/Q7; PRNR: 9ZF/9ZG/9W5/9ZW

     

    Löschen und neuprogrammieren von Fernbedienungen

    Funktion zum anlernen/löschen von Fernbedienungen für die Zentralverriegelung.

    Löschen und Neuprogrammierung für:

    –          CAN PQ35/46 (Passat 3C, Touran, Golf 5, Octavia 2, Leon 2 itd)

    –          K-Line (Passat 3B, Golf IV, Octavia 1 itd)

    –          K-Line (Audi A4 8E/8H)

     

    De-/Aktivieren automatische Türverriegelung

    Funktion aktiviert die auto-lock Funktion der Türen, wenn die Geschwindigkeit 15 km/h überschreitet.

    De-/Aktivierung für folgende Fahrzeuge:

    –          CAN PQ35/46 (Passat 3C, Golf 5, Octavia 2)

    –          K-Line (Passat 3B, Golf IV, Audi A4 itd)

    Ändern der Mikrofonverstärkung in Nokia FSE

    Funktion ermöglicht die Mikrofonverstärkung Anpassungen in Nokia-Handy (3C0.035.729/730) in  PQ35 / 46 Autos

     

    Aktivierung der Komfortfunktion „Automatischen Fensteröffnung“

    Funktion aktiviert Komfortfunktionen der Fernbedienung. Einsetzbar in Komfortsysteme PQ35 / 46 (VW / Seat / Skoda).

    Achtung! Zentral Convenience 2. Generation unterscheiden sich in der Länge der Kodierung und verfügbaren Funktionen.

    Alte K-Line-Steuergeräte werden auch unterstützt

    Folgende Steuergeräte werden unterstützt:

    –          Generation 1

    –          Generation 2

    –          K-Line – 1J0 959 799 AH

    –          K-Line – 1J0 959 799 S

    –          K-Line – 1J0 959 799 J

    –          K-Line – 1C0 959 799 A

    –          K-Line – 1C0 959 799 B

    –          K-Line – 6N0 959 799 B

     

    Aktivierung der automatischen Spiegelabsenkung

    Funktion aktiviert/deaktiviert das automatische Spiegelabsenken (Bordsteinautomatik) beim Rückwärtsfahren bei PQ35 / PQ46 (VW / Seat / Skoda) Fahrzeugen

    Achtung! Diese Funktion läuft nur in Fahrzeugen mit elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Einstellungen ausgestattet.

    Folgende Steuergeräte werden unterstützt:

    –          Generation 1

    –          Generation 2

     

    Codierung der Türelektronikvariante (LHD/RHD)

    Prozedur codiert die Türsteuergeräte auf Linkslenker / Rechtslenker. Läuft mit PQ35 (Golf V Familie), PQ46 (Passat 3C) und der Passat 3BG Komfortmodul 1C0 959 799 A / B. FIS Display wird automatisch nach der Busruhe angepasst werden (wenige Sekunden nach dem Schließen der Tür)

    Folgende Fahrzeuge werden unterstützt:

    –          PQ35 (Golf 5 itd) 2/3 d.

    –          PQ35/PQ46 (Golf 5, Passat 3C itd) 4/5 d.

    –          K-Line Passat 1C0 959 799 A/B

     

    Aktivierung Spiegelanklappen in UDS Türsteuergeräten Passat/Tiguan GP/Jetta

    Prozedur aktiviert die Spiegelanklappung in UDS-Basierenden Tuersteuergeräten. Getestet auf Tiguan GP 5N0959701G, Jetta VI 561959701A, Passat B7 3AA959701A

    Folgende Steuergeräte stehen zur Auswahl:

    –          CAN UDS 561959701A/3AA959701A/5N0959701G

    –          CAN TP20 1K0/5K0

    Folgende Optionen stehen zur Auswahl

    –          Ausklappen mit Zündung

    –          Ausklappen bei öffnen der Fahrertür

    Tacho

    Meldung „Inspektion“ löschen

    Funktion löscht die Inspektions- bzw. Service Meldung im Kombiinstrument.

    Folgende Plattformen stehen zur Auswahl:

    –          CAN PQ35/46 (Passat 3C, Touran, Golf V, Octavia 2) Audi A3, A6

    –          K-Line (Passat 3B, Golf IV, Audi A4 >MJ 2000 itd)

    –          CAN Audi A4 8K, A5 MJ2008

    –          K-Line (Audi A4 > MJ 1998) Öl

    –          K-Line (Audi A4 < MJ 1998) IN01

    –          K-Line (Audi A4  MJ 1998 < MJ <2000 Öl)

    –          K-Line (Audi A4  MJ 1998 < MJ <2000 IN01)

    –          Audi A3, A4 8K, A5, TT, A6 od MJ2008 – Öl

    –          Audi A3, A4, A5, TT, A6 od MJ2008 – Service

    –          VW Crafter/ Mercedes Sprinter

    –          New UDS Can (>2010)

     

    Einheiten im Kombiinstrument ändern

    Funktion passt Instrumententafel-Einheiten aus dem Englischen (Meilen) auf europäische (Kilometer) und umgekehrt an.

    Folgende Plattformen stehen zur Auswahl:

    –          CAN PQ35/46 (Passat 3C, Golf V, Octavia 2)

    –          K-Line (Passat 3B, Golf IV, Audi A4  itd)

     

    Sprache im Kombiinstrument ändern

    Funktion codiert Sprache im Instrumententafel (Kombiinstrument / Schalttafeleinsatz).

    Sowohl CAN als auch K-Line STG können umcodiert werden.

    Verfügbare Sprachen:

    Deutsch English
    Französisch Italienisch
    Spanisch Portugiesisch
    Tschechische Kein Text- nur Piktogramme

     

    De-/Aktivierung des Gurtwarner

    Funktion aktiviert/deaktiviert den Gurtwarner (Kontrollampe Sicherheitsgurt). Läuft mit PQ35 (Golf V / VI, Octavia, Leon, Altea etc.)

    PQ46 (Passat, Passat CC), Passat 3B, Golf 4, Octavia 1 und Audi TT, Audi A6 4F, Audi Q7, Audi A8 4E

     

    Aktivierung der Optischen Darstellung der Einparkhilfe Audi A6 4F/Q7 4L

    Funktion aktiviert die grafische Anzeige der Einparkhilfe bei MMI 2G Navigation.

    Hinweis: Nicht alle Einparkhilfe-Steuergeräte unterstützen diese Funktion.

     

    De-/Aktivierung Reifendruckkontrolle Audi A6 4F

    Funktion schaltet die Reifendrucküberwachung im Audi A6 4F Modell ein/aus.

    Bedingungen:

    – Entfernt die Sicherung Nr. 3 im Sicherungskasten auf der rechten Seite des Armaturenbretts

    Sowohl für die Audi A6/Q7 VFL (<2009) Modelle, als auch für Audi A6/Q7 FL (>2009) Modelle

     

    Anpassen der Service-Intervall Anzeige

    Funktion ändert die Longlife-Service-Pläne <> Standard, und umgekehrt. Funktioniert auf PQ35/46, Audi A6 4F, Q7, A8 4E, etc.

    In Standardmodus Inspektion ist für alle 10.000 km / 365 Tage eingestellt

    Im Falle eines Longlife-Intervall ist 15-30.000km und 365 bis 720 Tage

     

    Kombiinstrument im Audi A6/Q7 MJ2009 von US Einheiten auf EH Einheiten umcodieren

    Funktion codiert das Kombiinstrument von US-Einheiten auf EU. Funktioniert für den Audi A6/Q7 von MY2009. Nützlich für Importeure, welche das US-Auto auf EU anpassen wollen.

     

    De-/Aktivierung der Bremsbelag Warnleuchte im Audi A3 8P/TT

    Verfahren aktiviert / deaktiviert die Bremsbeläge Warnleuchte im Audi A3 8P / Audi TT Armaturenbrett.

     

    Aktivierung des Laptimer, Gangwechselanzeige in 2008 Audi A3/TT

    Funktion aktiviert/deaktiviert einige zusätzliche Kombiinstrument-Funktionen (Zeigertest, Laptimer, Gangschaltanzeige ). Funktioniert bei MY 2008 Audi A3 8P / Audi TT

     

     

    Heizung

    Teststart der Webasto (PQ35- Caddy/Touran/Golf/Tiguan/Passat)

    Funktion aktiviert den Fabrikmodus der Webasto Standheizung für 10 Minuten. Prozedur wurde entwickelt, um eventuelle Fehlfunktionen (Leckagen, Ausfall von Pumpen, Lüfter, etc.) zu erkennen

    Achtung! Die folgenden Signale werden von der Steuerung in diesem Modus nicht berücksichtigt:

    – Temp. extern

    – Kraftstoffstand

    – Motordrehzahl

    – Dips Spannungsanlagen

    Wenn die Temperatur 110 Grad Celsius (z. B. aufgrund einer Störung der Zirkulationspumpe) überschreitet, wird das Stg gesperrt werden.

    Um zu Entsperren – bitte Entsperr OCF verwenden.

     

    Entsperren blockierte Webasto Standheizung

    Funktion entriegelt das blockierte Webasto Steuergerät. Ohne Entriegelung wird die Webasto Standheizung nicht anlaufen, auch wenn alle Mängel vorher hardwareseitig behoben.

     

    Handbremse

    Öffnen/Schließen der elektrischen Handbremse

    Die Prozedur öffnet / schließt die Bremssättel an Fahrzeugen mit elektronischer Handbremse.

    Vor dem Start der Prozedur zum Öffnen bitte Handbremse sperren und entsperren.

    Es sollte unbedingt sichergestellt werden, dass die Kommunikation zwischen dem VCP-Programm und des Auto während des Verfahrens gehalten wird.

    Verbindungsabbruch (schwache Batterie, Kabelschäden usw.) kann zu Schäden am Steuergerät führen.

    Möglich für folgende Fahrzuege:

    –          Passat, Tiguan, Audi A6, Audi Q7

    –          Audi A8

    –          CAN UDS (A6 C7, A8 D4 itd.)

     

    Bremsbelaganpassung im Audi A8

    Funktion speichert die neuen Werte der hinteren Bremsbelägen im Audi A8. Notwendig sofern diese im Zuge Service ausgetauscht wurden.

     

    Funktionsüberprüfung der Elektroischen Parkbremse (EPB)

    Funktion führt eine Funktionsprüfung der elektrischen Parkbremse durch.

     

    Wegfahrsperre

    Schlüsselcodierung für Immo IV (PQ35/PQ46)

    Die Prozedur lernt Schlüssel zur Wegfahrsperre IV (PQ35-Plattform / 46) an. Sie müssen eine PIN-Code haben. Es ist möglich, 8 Schlüssel anzulernen.

    Nur neue Schlüssel (oder zuvor im Fahrzeug bereits vorhandene) können angelernt werden.

     

    Anpassung eines neuen Motorsteuergerät für Immo3 Systeme

    Funktion passt ECU IMMO3 Art Wegfahrsperre an. Kompatibel mit K-Line Autos KWP1281 (Golf 4, Passat 3B, Octavia und so weiter)

    PIN der beiden Steuergeräte ist erforderlich.

     

    Anlernen der Einspritzpumpe bei der Motorelektronik für 2.5V6 TDI Motoren

    Funktion beginnt Anpassung der neuen Einspritzpumpe im Motorsteuergerät. PIN Motorsteuergerät ist erforderlich. Läuft mit 2.5 V6 TDI-Motoren.

     

    Airbag

    Deaktivierung des Beifahrerairbag

    Funktion deaktiviert den Beifahrerairbag.

    WARNUNG! Es ist notwendig den Airbag physikalisch zu trennen,

    ansonsten wird im Steuergerät ein Fehler abgelegt: „zu hoher Widerstand“

     

    Aktualisieren der Fahrzeugdaten in Airbagsteuergerät 8.4 Audi A4 B6

    Prozedur aktualisiert Fahrzeugdaten (VIN) in Airbag-Einheit 8.4 in Audi A4 B6 (8E). Nützlich, wenn gebrauchter Airbag installiert ist, und Fehlercode „falsche vin“ vorhanden.

     

    Xenon

    Grundeinstellung der Leuchtweitenregulierung

    Funktion setzt die Xenon-Scheinwerfer in die Serviceposition, so dass sie manuell eingestellt werden.

    Folgende Fahrzeuge werden unterstützt:

    –          CAN PQ35/46 (Passat 3C, Audi A6 4F, A8 4E itd)

    –          K-Line (Passat 3B, Audi A4 4E, A6 4B itd)

    –          CAN UDS A6 C7, A8 D4

     

    Xenonscheinwerfer Codierung (mit und ohne Shutter)

    Die Prozedur codiert die Zentralelektrik auf Xenon. Lampen mit/ohne Shutter werden unterstützt.

    Folgende Fahrzeuge werden unterstützt:

    –          CAN PQ35/46 (Golf V, Touran, Passat 3C, Octavia 2 przed lift, Leon 2 itd)

    –          Audi A4 8E2 (B6)

    –          Audi A4 8EC (B7) + DRL

    –          Audi A4 8EC (B7)

    –          BCM – Golf VI, Superb 2, Octavia 2 Lift

     

     

    DPF

    DPF Notregeneration (1.4, 1.9, 2.0, 2.5, TDI PD)

    Prozedur beginnt die Notregeneration Funktionen des DPF Partikelfilter

    Bedingungen:

    – Aschemenge DPF muss unterhalb der Spezifikation (Block 75, Pos. 3) liegen

    (DPF muss ausgetauscht werden, wenn Aschemenge überschritten ist !)

    – Dauer 15-20 Minuten

    – Der Zustand der Regenerierung 0000000 bedeutet, dass die Regeneration abgeschlossen ist. Der Status 000001 bedeutet, dass die Regeneration durchgeführt wird.

     

    DPF Notregeneration (3.0 TDI)

    Procedur startet die Notregeneration des DPF Partikelfilter für 3.0 TDI Motoren.

    Bedingungen:

    – Aschemenge DPF muss unter 68g (Block 104, Pos. 3) sein

    (DPF muss ausgetauscht werden, wenn Füllung überschritten ist !)

    – Dauer 20 – 40 Minuten

    Die Motordrehzahl während der Regeneration kann sich bis zu 1500 Umdrehungen pro Minute erhöhen

     

    Neukalibrierung G450 Drucksensor DPF

    Funktion kalibriert den DPF G450-Sensor. Wird verwendet, wenn der Sensor ersetzt wurde.

    Es werden folgende Fahrzeuge unterstützt:

    –          1.9/2.0 TDI PD

    –          2.0 TDI CR MKB: CJAA

    –          2.0/3.0 TDI CR

     

    DPF Anpassung nach dem Austausch (2.0, 2.7, 3.0 TDI/VW Crafter)

    Funktion passt die Motorsteuerung nach der Installation neuer DPF-Filter an. Funktioniert auf Autos 2.0/2.7/3.0 TDi und VW Crafter mit EDC16.

    Achtung!

    Einige 2.0TDI Bluemotion-Modelle nehmen die neuen Adaptionswerte durch einen Fehler im Softwarestand des Motorsteuergeräts nicht an.

    Die Lösung dieses Problems besteht darin, die Software im Motorsteuergerät zu aktualisieren.

    Folgende Fahrzeuge werden unterstützt:

    –          2.7/3.0 TDI CAN (Audi A4 8E, A6 4F, A8 4E)

    –          3.0 TDI K-Line (VW Phaeton)

    –          2.0 TDI PD CAN (Golf V, Passat, Touran9

    –          VW Crafter MKB: CExx

    –          VW Crafter MKB: BJx

    –          2.0 TDI CR (CBAB, CBBB itd)

    –          2.7/3.0 TDI EDC17 CR (CANA, CASA)

     

    DPF Prüfen 2.0TDI/2.7-3.0 TDI)

    Prozedur zeigt Status und den Differenzdruck des DPF Dieselpartikelfilter (DPF)

    Folgende Fahrzeuge werden unterstützt:

    –          2.0 TDI CAN (PQ35, PQ46, Audi A6 4F, A4 8K)

    –          2.7/3.0 TDI CAN (Audi A4 8E, A6 4F, A8 4E)

    –          4.0 TDI CAN (Audi A8 4E)

    –          3.0 TDI K-Line (VW Phaeton)

    –          1.9/2.5 TDI K-Line MKB:BPC/BNZ (VW Transporter)

    –          2.0 TDI CR (MKB: CEGA, CBAB, CBBB, CBEA)

    –          1.6/2.0/3.0 TDI CR UDS (MKB: CAGA, CAYA, CAYB….)

     

    DPF Notregeneration VW Crafter, Motoren CExx, BJX

    Prozedur beginnt Notregeneration DPF-Partikelfilter für Motoren PD und Commonrail in VW Crafter

    Funktion läuft mit BJX Motoren (zB BJJ, BJM) und CExx (zB CEBA) und sollte während der Fahrt getan werden. Mindestens erforderliche Drehzahl 2000 min-

    Bedingungen:

    – Aschewert DPF unter 90g (BJX, Block 104, Pos. 3) oder 45g (CExx, Block 108, Punkt 2/3)

    (DPF muss ausgetauscht werden, wenn Aschewert überschritten !)

    – Dauer 20 – 40 Minuten

     

    DPF Notregeneration BLE Motoren – Touareg 5.0 TDI

    Funktion startet die Notregeneration Funktion des DPF Partikelfilter in Touareg BLE Motor

    Bedingungen:

    – Aschewert DPF unter 90% (Block 75, Pos. 3)

    (DPF muss ausgetauscht werden, wenn Aschewert überschritten !)

    – Dauer 15-20 Minuten

     

    Weitere

    Entsperren der Auswurftaste MMI-DVD Laufwerk

    Das Verfahren entriegelt die Auswurftaste bei DVD-Navigation MMI (Audi A6 4F, A8 4E)

     

    Codieren MMI Geräteliste

    Funktion ermöglicht die Codierung der Geräte-Liste des MMI System (Audi A6 4F)

    Folgende Funktionen können Codiert werden:

    Geschwindigkeitsregelanlage Umgebungs-/Komfortbeleuchtung
    Parktronic vorne Parktronic hinten
    Reifendruckkontrolle Schiebedach
    Luftfederung Regensensor
    Sitz-Memory Sitz-Memory vorne
    Sitz-Mermory hinten Multifunktionslenkrad
    Telematik  

     

    De-/Aktivierung Service Menü der MMI Navigationsmodelle

    Funktion aktiviert/deaktiviert das Service-Menü bei MMI 2G/3G Navigationssystemen. In Menü kann man z.B Software-Updatemodus starten

     

    Kilometerstandlesen von EDC15/EDC16 (TDI) Steuergeräten

    Funktion liest den Kilometerstand von EDC15-Steuergerät über K-Line aus.

     

    Entsperren der TV Funktion bei MMI2G/3G Navigationssystemen

    Funktion erhöht die Video Bild Abschaltschwelle für die MMI-TV-Funktionen (DVD, DVB-T etc.). Somit wird das Bildsignal auch während der Fahrt dargestellt.

     

    Aktivierung des Service Menü im RNS510

    Funktion aktiviert versteckte System-Menü im RNS510 Navigationssystem. Aufruf durch langes Drücken der Setup-Taste

     

    Neucodierung des TV Tuner von US auf EU bei Audi A8/A6/A4 8K

    Funktion codiert den TV-Tuner von USA (NTSC M) in EU (PAL B / G)-Spezifikationen. Funktioniert mit Audi A6 4F, A8 4E, A4 8K, Q7

     

    Wegfahrsperren Pin bei EDC15P (TDI) und EDC16 (TDI) Steuergeräten auslesen

    Funktion liest den Wegfahrsperre PIN-Code aus dem EDC15P+ Steuergerät

     

    Anpassung der Luftfederung im Audi A8 4E

    Funktion führt die Grundeinstelung von pneumatischen Adaptive Air Suspension Luftfahrwerken durch welche in diversen Audi-Modellen verwendet. Neu Kalibrierung muss zum Beispiel nach Austausch eines der Fahrwerksensoren durchgeführt werden. Oder zur Tieferlegung des Fahrzeugs.

    Die notwendigen Abstandswerte sind ausgehend vom Kotflügel zur Radmitte zu ermitteln

    Standardwerte sind:

    Audi A6 (4F) (PR-1BK): 386 mm (vorne) und 384 mm (hinten)

    Audi A6 (4F) Allroad (PR-1MIT): 388 mm (vorne) und 380 mm (hinten)

    Audi A8 (4E) Standardfahrwerk (PR-1BK): 416 mm (vorne) und 398 mm (hinten)

    Audi A8/S8 (4E) Sportfahrwerk (PR-2MA/2MB): 396 mm (vorne) und 378 mm (hinten)

    Audi Q7 (4L): 449 mm (vorne) und 465 mm (hinten)

     

    VW Phaeton (3D) ÜW (Rest der Welt): 407 mm (vorne) und 401 mm (hinten)

    VW Phaeton (3D) NAR (North American Region): 417 mm (vorne) und 411 (hinten)

    VW Touareg (7L) Standard: 497 mm (vorne) und 502 mm (hinten)

    VW Touareg (7L) Offroad: 488 mm (vorne) und 498 mm (hinten)

     

    Anpassung der DCC Fahrwerk im Golf VI

    Prozedur beginnt Anpassung der DCC Elektronische Federung. Nützlich wenn (einige) Sensoren ersetzt wurden.

     

    Anpassung der verschiedenen DSG Parameter

    Funktion beginnt Anpassung des DSG Getriebe. Der Benutzer kann Kupplung anpassen, Druck adaptation wählen, engagieren Punkt usw.

    Folgende Funktionen werden unterstützt:

    –          Kalibrierung erfassen

    –          Getriebetoleranzen (Messung der Synchronisationspunkte)

    –          Kupplung kalibrieren

    –          Anpassung/Reset Kupplung-Sicherheitsfunktion

    –          Anpassung/Reset Kupplungsdrücke

    –          Anpassung/Reset Lenkradschaltwippen Werte

    –          Anpassung/Reset ESP/Tempomat

     

    Löschen des Fehlers „Software- Versionsmanagement-Check“ in MMI3G/3GP Systemen

    Funktion löscht den „Software-Versionsmanagement-Check Fehler“ in 3G/3GP MMI-Systeme

    Folgende Systeme werden unterstützt:

    MMI3G+ TP2.0

    DiscoverPro Headunit MQB

     

    Apps

    Beschleunigungsmessung

    Funktion misst die Zeit, welche das Auto für die beschleunigung bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit benötigt.

    Das Fahrzeug stoppen, dann im Messfenster „Start“ drücken. Messung wird automatisch gestartet.

     

    Datensatz Uploader (ZDC Container Dateien)

    Funktion ermöglicht den Upload von ZDC Container Files zu den jeweiligen Steuergeräten. Neue Module/Steuergeräte sind teilweise nur durch ZDC Parametrierung konfigurierbar, bzw. erst nach einer entsprechenden Parametrierung codierbar.

    VIM (Video in Motion) ist ebenso bei den neuen Modellen nur via ZDC konfigurierbar.

     

    A4/A5/A6/A8 + Touareg BCM Neucodierung für LED/Halogen + USA/EU

    Funktion aendert Lampenkonfiguration in BCM2 Modul bei Audi A4/A5/A6/A8/Touareg. Nützlich bei USA <> EU Anpassungen, LED Nachrüstung usw.

    Folgende Fahrzeuge werden unterstützt:

    –          A4, A5, Q5, Touareg BCM2 2.0 (Coding Halogen <> LED, USA<>EU)

    –          Touareg BCM1 Halogen

    –          Touareg BCM1 Xenon

    –          A6 4F EU LED

    –          A6 4F EU Normal

    –          A4, A5, BCM2 1.0 (xx289x)

     

    Leuchtkonfiguration im BCM bei PQ35 Fahrzeugen Programmieren

    Funktion programmiert die Ausgänge des BCM in PQ35 Fahrzeugen (Golf VI, Octavia II etc.). Man kann die Funktion vom Ausgang ändern, Diagnose Ein / Ausschalten usw.

     

    PRCoder Funktion (Ausstattungscodierung)

    Prozedur startet PR-Coder-Funktion, die Ihnen hilft die neuen Steuergeräte mit PR-Codes zu codieren

     

    Programmierung der Audi Adaptive Suspension Wabco (Audi A6 4F, A8 D3)

    Funktion ruft den WABCO Programmer zur Anpassung des Audi Adaptive Air Suspension Luftfahrwerks auf. Läuft mit A6 4F und A8 D3

    Folgende AAS Modelle werden unterstützt:

    –          WABCO (Audi A6 C6/A8 >2008

    –          Continental ATE (Audi A8 <2008, Q7)

     

    Programmieren der Lenkhilfekennlinien bei PQ35(Golf 6, Passat etc)

    Funktion ruft Programmer von Kennlinien in Lenkhilfesteuergeraet auf. Kompatibel zur PQ35 Plattform (Golf 5,6,Passat B6/B7 etc), SW versionen 3300+

     

    BCM PQx5 (Golf, Polo, Ibiza etc.) Programmer

    Prozedur startet den BCM25 Programmer. Mit diesem können über 200 Bordnetz-Parameter angepasst werden. Unterstützt PQ25 Platform (Polo 6R (KEINEN FL), Ibiza, Transporter T5)

     

    Flashdumper

    Prozedur startet den FlashDumper. Dieser ermöglicht Ihnen die Erstellung eines Binär-Abbilds von .odx, .frf oder .sgo Flash Files.

    Achtung!

    Das Datenformat (unverschlüsselt/verschlüsselt bzw. unkompromiert/komprimiert) wird nicht verändert, das bedeutet, dass ein verschlüsseltes Flash File ebenso in ein verschlüsseltes Binär-File umgewandelt wird.

    Dieses Addon benötigt keine aktive Fahrzeugverbindung.

     

    VIM Manager

    Prozedur startet den VIMManager – a programmmer for MMI / MIB Speed limit options.

    Unterstützte Modelle:

    –          MMI 3GP (MLB Platform: A4/A5/A6/Q7/VW Touareg),

    –          RMC (Audi A6/A1),

    –          MIB1/2 (MQB/MLB Evo Platforms)

     

    FW K0900+ Map Aktivator

     

    Prozedur generiert SD-Card Content um die Karten für Version 821+ (for RNS850) und 900+(for MMI 3G+)freizuschalten. Es wird eine leere, FAT32-formatierte SDCard benötigt.

    Diverses, DPF, Luftfahrwerk, Injektoren, ABS, Motor
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  • Chiptuning Kennfeldoptimierung Audi VW Seat Skoda Leistung Turbo

    Wir bieten Ihnen eine Kennfeldoptmierung für Ihren mit Turbolader versehenen Motor an.

    Alle Audi, VW, Seat und Skoda Fahrzeuge, ob

    TSI
    TFSI
    TDI

    oder andere Fabrikate mit Turbolader.

    Durch unserer langjährige Erfahrung auf dem Gebiet der Motor und Getriebesoftware, ist es uns möglich gezielt auf Ihr Fahrerprofil sowie auf die Laufleistung und Getriebekomponenten Ihres Fahrzeugs maßgeschneiderte Anpassungen vorzunehmen.

    Sie wählen selbst für welchen Anwendungsfall Sie eine Optimierung wünschen.

    – ECO Anpassung
    – Performance
    – Ausgewogen
    – Race

    Durch unsere Werkstatt in Brühl – Rheinland sind wir ebenfalls für alle Ausbauten in Bezug auf Stage 2 und Stage 3 gewappnet.

    Auch Kombinationen aus Software, AGA und Ansaugung fertigen wir für Sie an.

    Wir verfolgen einen ganzheitlichen Ansatz wodurch wir in der Lage sind, Ihnen das gesamte Spektrum der Fahrzeugprogrammierung zu bieten. Nicht nur die Motorsoftware gehört zu unseren täglichen Aufgaben, sondern auch die Codierung von Komfortfunktionen, die Nachrüstung von Multimedia und Infotainmentsystemen sowie die vollwertige Implementierung von Fahrassistenzsystem wie Spurhalteassistent, Verkerhszeichenerkennung und Fernlichtassistenten.

    Schreiben Sie uns an und vereinbaren jetzt einen Termin, indem Sie von unseren Kombipaketen profitieren.

    Chiptuning Kennfeldoptimierung Audi VW Seat Skoda Leistung Turbo
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  • Audi A6 4F, A4 B8, A5 B8 Sitzheizung SHZ erhöhen Temparatur 60 C

    Ab SOFORT heißt es nicht mehr nur für die Audi Fahrer im Süden des Landes einen warmen Popo zu haben sondern für die gesamte Republik !!!

    Sitzheizungs Anpassung bei den Modellen Audi A4 und A5 der Baureihe B8 sowie Audi A6 4F!

    Bei den Modellen B8 sowie C6 (4F) wurden in den Baujahren 2009-2011 die Sitzheizungstemparaturen von 60 Grad Celsius auf 38 Grad Celsius herabgestuft.

    Damit ist nun Schluss!

    Ganz ohne Hardware Einsatz. Lassen Sie sich keinen Widerstand in einen Hochstromverbraucher wie die Sitzheizung verbauen!

    Die Arbeiten sind ein Eingriff in das EEPROM also ein Sensibler Bereich des Steuergerätes wofür wir die gesamte Verantwortung tragen.

    Die Anpassung entspricht der Kategorie 3 und liegt bei 50€ inklusive allem.

    Wir lösen dies ohne Hardware zu verbauen.

    NUN AUCH BEI UNS!

    Audi A6 4F, A4 B8, A5 B8 Sitzheizung SHZ erhöhen Temparatur 60 C
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  • Audi MMI 3G Startbildschirm Customize eigenes Logo A4, A5, A6, Q5

    Wir bieten Ihnen die Änderung des Startlogos an Ihrem MMI 3G High oder 3G Plus an.

    Bei eigenen Logos, nehmen wir diese gerne entgegen, und installieren diese bei Uns vor Ort auf Ihr Fahrzeug.

    Nach Absprache gerne auch auf dem digitalen Weg.

    Weitere Informationen finden Sie auf: https://www.youtube.com/watch?v=_28qL3S6HJU

    Der Preis beträgt 30 Euro.

    Audi MMI 3G Startbildschirm Customize eigenes Logo A4, A5, A6, Q5
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  • RNS510 Reparatur,Radio Code Auslesen, Video Freischaltung, boot

    Wir bieten hier an, den Radiocode Ihres RNS510 Auszulesen, zu ändern oder zu deaktivieren.

    Bitte bringen Sie Fahrzeugschein Teil I und Teil II sowie ihren Personalausweis oder Reisepass bei diesen Arbeiten mit.

    Wir werden nur Radios freischalten welche Legal Ihnen gehören.

    Desweiteren bieten wir auch Reparauren bei Boot oder Startschleifen an sowie Freischaltung der Video Funktion.

    Kosten sind:

    Bootschleife Reparatur 99€
    Radiocode Auslesen 30€
    Radiocode ändern 30€
    Video während der Fahrt 30€

    Sonstige Anpassungen auf Anfrage

    RNS510 Reparatur,Radio Code Auslesen, Video Freischaltung, boot
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  • RNS-E Reparatur, keine Verbindung, AUDI RNS, A4 B7 8E Umbau

    Wir bieten Ihnen hier den Service,

    den Fehler zu beheben, welcher sich darin auszeichnet, dass Sie sich per Diagnosegerät nicht auf ihr nachgerüstetes RNS-E verbinden können.

    Häufig passiert es, dass bei Nachrüstungen des RNS-E diese nur eigenständig funktionieren und nicht teil des Fahrzeugs sind.

    Dies erkennen Sie daran, dass Sie im Bordcomputer(Tacho) keine Navigationsebene vorfinden.

    Mit einer Reparatur unsererseits können wir diesen Fehler beheben.

    Dazu ist es notwendig das Fahrzeug vor Ort zu haben.

     

    Diese Arbeit liegt bei 69€

    RNS-E Reparatur, keine Verbindung, AUDI RNS, A4 B7 8E Umbau
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  • USB BLUETOOTH AUX Nachrüsten VW AUDI SEAT SKODA,RCD 300, RNS, MMI

    Wir bieten Ihnen hier das Nachrüsten inklusive Einbau aller von Ihnen gewünschten Funktionen an Ihrem Original Radio aus dem Hause VAG.

    Ob Audi´s MMI (2G High, 3G High) mit dem berühmten AMI Anschluss, oder aber ein RNS510 oder RCD210, RCD300, RCD300+, RCD310, MCD, MFD, MFD2, AUDI Concert und Sympony, oder SEAT / SKODA Blues, Melody, Swing, etc.

    Wir rüsten Ihnen entweder:

    AUX

    oder AUX und USB

    oder AUX und USB und Bluetooth nach.

    NUR Bluetooth ist auch möglich.

    Bei Radios ohne Navigation liegen die Kosten allgemein bei:

    60€ AUX

    120€ AUX und USB

    180€ AUX und USB und Bluetooth inklusive Freisprechfunktion und Bluetooth Musik Stream.

    Nur Bluetooth Musik Stream 79€

    Geräte mit integrierter Navigationsfunktion bitte auf Anfrage!

    USB BLUETOOTH AUX Nachrüsten VW AUDI SEAT SKODA,RCD 300, RNS, MMI
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  • Umbau MMI 3GP Plus Google A4, S4, RS4, A5, S5, RS5, Q5, A6 4F, Q7

    Wir bieten hier für die Modelle A4, S4, RS4, A5, S5, RS5, Q5, A6 4F, Q7, A8 einen kompletten Umbau vom MMI 3G High auf das MMI 3G Plus an.

    Sollten Sie sich nicht sicher sein welches MMI derzeit verbaut ist, senden Sie bitte, sowohl Fotos vom Mittelteil und dem MMI Drehrad sowie dem Bildschirm in der „Car“ Einstellung.

    Der Umbau bezieht sich ausschließlich von einem bereits vorhandenem 3G High Gerät.

    Sollten Sie ein anderes MMI verbaut haben, beispielsweise ein 2G übersteigen die kosten über 2500€, ein solcher Umbau ist nicht wirtschaftlich und wird von uns nicht durchgeführt.

    Der Umbau bietet folgende neue Features:

    – Audi Connect
    – Online Nachrichten, Wetter & Parkplatz Informationen
    – Carfinder
    – Google Earth
    – Google Street View
    – Web Radio über Audi Music Stream App (kostenlos)
    – Videostreaming direkt von der SD-Karte
    – Bluetooth Audio Streaming
    – WLAN Audio Streaming
    – WLAN Hotspot Funktion
    – Internetverbindung über SIM oder Telefon
    – Tempolimitanzeige
    – TMC Pro
    – erweiterte SDS Sprachbedienung
    – neues Design
    – grösserer Festplattenspeicher
    – Traffic Online
    – MMI Version: K0942
    – Navigationsdatenbank: 6.25.3 (2018)


    Das MMI 3G Plus System wird mit neuester MMI Firmware und Navigationssoftware aus  2017 ausgestattet.
    Angebot bezieht sich auf den Umbau im Audi A4, S4, RS5 oder A5, S5, RS5 bzw. Audi Q5 und A6 4F und einem ab Werk verbauten MMI 3G High (mit Festplatte).

    Folgende Arbeiten sind daher Teil dieses Angebots:

    – Einbau der neuen MMI Hardware
    – Einbau einer LTE Antenne falls noch nicht vorhanden
    – Entfernen des Komponentenschutzes durch das AUDI Autohaus Thomas direkt in Brühl
    – Umporgrammieren und umflashen der Hardware, sowie neue Parametrierung und Anpassung der Unit individuell an das Fahrzeug

    Die Preise variieren je nach Modell und Umfang wie folgt:

    Umbau MMI 3GP (Nur bei 3G High)

    A6 4F
    Mit SIM 900€
    Mit Mittelteil 1350€

    Q7
    Mit SIM 900€
    Mit Mittelteil 1350€
    Mit Mittelteil Q7 V12 TDI 1500€

    A8 4H
    Mit SIM 850€

    A4, A5, Q5
    Mit SIM 950€
    Mit Mittelteil 1350€
    Mit Mittelteil StartStopp 1450€
    Mit Mittelteil StartStopp RS5 1550€

    Nach dem Tausch werden 3 Tasten des Mittelteils falsch beschriftet sein, dies ist ausschließlich eine Kosmetische Sache und stellt keinerlei Fehler dar. Selbstverständlich bietet das 3G Plus auch ohne ein neues Mittelteil volle Funktionalität. Wünschen Sie jedoch ebenfalls den Umbau des Mittelteils, teilen Sie dies bitte zuvor mit.

    Vor Installation wird der Fehlerspeicher ausgelesen um zu prüfen ob andere Fehler den Umbau beeinträchtigen können.

    Nach der Installation wird ein Funktionstest durchgeführt und alle Bestandteile des MMI gecheckt.

    Wir arbeiten strickt nach den Herstellervorgaben, um die höchstmögliche Zuverlässigkeit zu garantieren.

    Bei weiteren Fragen zu Audi Fahrzeugen oder auch Codierungen schreibt mich gerne an.

    Selbstverständlich bieten wir auch Updates für das MMI 3G Plus, 3G High sowie 3G Basic an.

    Unsere Preise finden Sie hier.

    Umbau MMI 3GP Plus Google A4, S4, RS4, A5, S5, RS5, Q5, A6 4F, Q7
    Portfolio
  • MMI 2G High, 3G Basic, 3G High, 3G Plus, Reparatur, Service, Wartung, Update, NAVI 2018

    Wir benötigen bei Anfragen zum MMI Gerät immer:

    Hersteller:
    Modell:
    Baujahr(nicht EZ):
    MMI Version:
    MMI Bauart:

    Falls Sie sich nicht sicher sind, können Sie uns auch Fotos vom MMI Rad in der Mittelkonsole und dem Bildschirm des MMI zusenden!

    Wir bieten hier die Wartung, Reparatur und Instandsetzung defekter oder alter Audi Multimedia Geräte, kurz MMI an.

    Sollten Sie fragen zu Ihrem MMI haben, neue Funktionen wünschen oder schlicht, dieses Gerät überholen lassen, sind wir der perfekte Ansprechpartner.

    Mit einer Wartung des MMI sind auch einige Bugfixes und verbesserte Komfortfunktionen möglich.

    Alles in allem dauert eine vollumfängliche Wartung ca. 4 Stunden. Daher diese Zeit bitte einplanen.

    Die Arbeiten gelten für alle Audi MMI Systeme, nicht für RMS oder RMC.

    Sind nicht abhängig vom Fahrzeug. Somit gültig für:

    Audi Q3
    Audi A4
    Audi S4
    Audi RS4
    Audi A5
    Audi S5
    Audi A6
    Audi S6
    Audi RS6
    Audi Q5
    Audi SQ5
    Audi Q7
    Audi A8
    Audi S8

    So können Sie herausfinden welches MMI verbaut ist:

    MMI 2G SETUP + RETURN
    MMI 2G (A8) TEL + RETURN
    MMI 3G SETUP + RETURN
    MMI 3GP CAR + BACK
    MMI 3GP (A1) BACK + TONE
    RMC (A1/Q3) BACK + TONE
    RMC (A6/A7) CAR + BACK
    MIB BACK + Top Left Button

    Dort sehen Sie einen Punkt der heißt entweder Dateiversion oder Version oder irgendetwas was auf eine Versionsinformation hindeutet.

    In allen anderen Modellreihen sind andere Navigationsgeräte verbaut.

    Zeitwerte für Wartungen und Servicearbeiten:

    MMI 2G High – 2h
    MMI 3G Basic – 2,5h
    MMI 3G High – 4h
    MMI 3G Plus – 4h

    Haben Sie ein anderes Navigationsgerät / MMI können Sie uns gerne eine Anfrage senden.

    Vor unseren Arbeiten führen wir immer einen Scan des Fehlerspeichers durch, um zu prüfen ob andere Fehler die Arbeiten beeinträchtigen können.

    Nach der Wartungwird ein Funktionstest durchgeführt und alle Bestandteile des MMI gecheckt.

    Wir arbeiten strickt nach einem Qualitätssicherungsplan, um die höchstmögliche Zuverlässigkeit zu garantieren

    Unsere Preise finden Sie hier.

    MMI 2G High, 3G Basic, 3G High, 3G Plus, Reparatur, Service, Wartung, Update, NAVI 2018
    Portfolio
  • VW SEAT SKODA RNS510 810, Reparatur, Service, Wartung, Update, Navi 2018 V15

    Wir bieten hier die Wartung, Reparatur und Instandsetzung defekter RNS Multimediasysteme an.

    Ob Bootloop, langsame Reaktionszeit oder andere Schwierigkeiten, beheben wir mit unserer Erfahrung und Know How täglich.

    Bei älteren Fahrzeugen passiert es häufig, dass das eingebaute DVD Laufwerk, keine DVD´s mehr abspielt.
    Einzig CD´s ließt dieses dann in der Regel noch.

    Ohne ein Funktionierendes DVD Laufwerk können meist keine Neuerungen mehr vorgenommen werden.

    Wir haben durch unser Know How eine eigene Methodik entwickelt, auch mit diesem Problem umzugehen, ohne direkt das ganze RNS durch ein mehrere Tausend Euro teures Gerät zu tauschen.

    Durch eine Ordnungsgemäße Reparatur werden sowohl die Fehler behoben aber auch wird das Gerät dadurch ein wenig beschleunigt.
    Hierbei sind auch gleich einige Bugfixes und verbesserte Komfortfunktionen enthalten.

    Die Update Ihres RNS510 Multimediagerätes dauert in der Regel 1,5 Stunden.

    Sprechen Sie uns auch auf aktuelle Blitzerdaten an, diese sind ebenfalls bei uns erhältlich.

    Die Arbeiten gelten für VW RNS510, RNS810, SEAT Mediasystem und RNS Columbus von Continental .

    Diese Arbeiten sind nicht abhängig vom Fahrzeug. Somit gültig für:

    VW
    EOS Continental RNS 510 2006 → 2011
    Golf (A5) Continental RNS 510 2008 → 2009
    Golf Var. (A5) Continental RNS 510 2008 → 2010
    Golf (A6) Continental RNS 510 2009 → …
    Golf Var. (A6) Continental RNS 510 2010 → …
    Golf Plus Continental RNS 510 2009 → …
    Jetta (A5) Continental RNS 510 2008 → 2010
    Jetta (A6) Continental RNS 510 2011 → …
    Beetle Cabrio NF Continental RNS 510 2013 → 2013 …
    Passat CC [alle Varianten] Continental RNS 510 2012 → …
    Passat Var. (B6) Continental RNS 510 2008 → 2011
    Passat Var. (B7) Continental RNS 510 2011 → …
    Passat Alltrack (B7) Continental RNS 510 2012 → …
    Scirocco Continental RNS 510 2008 → …
    Sharan (NF) Continental RNS 510 2011 → …
    Tiguan Continental RNS 510 2007 → 2011
    Tiguan (GP) Continental RNS 510 2012 → …
    Touran (A5-GP) Continental RNS 510 2008 → 2010
    Touran (A6) Continental RNS 510 2011 → …
    Cross Touran (A6) Continental RNS 510 2011 → …
    Caddy Maxi (A5) Kombi Continental RNS 510 2008 → 2010
    Caddy GP Maxi (A5) Kasten Continental RNS 510 2011 → …
    California (T5-GP) Continental RNS 510 2010 → …
    Transporter (T5-GP) Continental RNS 510 2010 → …
    Phaeton (GP2) Continental RNS 810 2009 → 2010
    Touareg (GP) Continental RNS 810 2007 → 2010
    SEAT
    alle Modelle / Mediasystem von Continental (DVD)
    SKODA
    alle Modelle / RNS Columbus von Continental (DVD)

    Vor allen unseren Arbeiten führen wir einen Scan des Fehlerspeicher durch, um zu prüfen ob andere Fehler unsere Arbeiten beeinträchtigen können.

    Nach den Arbeiten wird ein Funktionstest durchgeführt und alle Bestandteile des Gerätes gecheckt.

    Wir arbeiten strickt nach einem Qualitätssicherungsplan, um die höchstmögliche Zuverlässigkeit zu garantieren.

    Unsere Preise finden Sie hier.

    VW SEAT SKODA RNS510 810, Reparatur, Service, Wartung, Update, Navi 2018 V15
    Portfolio
  • Steuergeräte Flashen Öltemparatur Digitaltacho AAS Luftfahrwerk VZE VCP Vag Can Pro ODIS VAS

    Wir bieten Ihnen hier das flashen und Updaen von Steuergeräten zur Reparatur oder Funktonerweiterung bei Nachrüstungen an.

    Ob zur Nachrüstung oder aber Reparatur eines defekten Steuergerätes, wie aber auch Digitaltacho, Öltemparatur, Luftfahrwerk auf Allroad, oder aber das Zentralelektrikgerät für RS(6) Scheinwerfer können gute Gründe sein um die Firmware eines Steuergerätes zu verändern.

    Hierunter fallen teilweise auch die sogeannte VZE (Verkehrszeichenerkennung Kamerabasiert)

    Bei dem Digitaltacho zur Anzeige der digitalen gefahrenen Geschwindigkeit beispielsweise werden der Schalttafeleinsatz und das Gateway geflashed.
    Die passende Codierung ist dabei schon inbegriffen.

    Einfach Fahrzeugmodell, Baujahr und Austattung mitteilen und anfragen.

    Unsere Arbeiten basieren auf Know How, technischem Verständnis und langjähriger Erfahrung. Lassen Sie keine Amateure an Ihr Fahrzeug, nur durch kontinuierliche Weiterentwicklung und einer strengen Qualitätsansprüchen, garantieren wir unseren Erfolg.

    Unsere Preise finden Sie hier.

    Steuergeräte Flashen Öltemparatur Digitaltacho AAS Luftfahrwerk VZE VCP Vag Can Pro ODIS VAS
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  • Justage, Justierung Audi A6 4F A6 4G elektrische Heckklappe

    Wir bieten hier eine Neuprogrammierung des maximalen Öffnungspunktes der elektrischen Heckklappe.

    Die Heckklappe wird auf einen beliebigen, oder aber den höchsten Punkt konfiguriert.

    Die ist sehr häufig notwendig nach dem wechseln der Gasfedern.
    Auch wird dies häufig nur einmal bei der Auslieferung des Fahrzeugs vorgenommen, danach nie wieder, mit den Jahren können die Werte allerdings abweichen.

    Nur für Audi A6 4F und 4G mit elektrischer Heckklappe

    Unsere Preise finden Sie hier.

    Justage, Justierung Audi A6 4F A6 4G elektrische Heckklappe
    Portfolio
  • TipTronik Multitronic Getriebereset Audi A4 A5 A6 A8 Q5 Q7

    Wir bieten hier einen RESET oder eine Grundeinstellung der Multitronic und TipTronik Automatik bei Audi Modellen.
    Eine Getrieberückstellung ist Vorteilhaft, bei Ruckeln beim Schalten oder aber nach einem Getriebeölwechsel.

    Auch sinnvoll ist es, wenn das Fahrzeug gebraucht gekauft wurde, und zuvor von jemand anderem gefahren wurde.
    Das Getriebe ist Lernfähig und passt sich dem Fahrer an.

    In 100% aller Fälle war das Getriebe nach dem Reset spritziger und dynamischer als zuvor.
    Es besteht kein Risiko, dies ist eine Standartarbeit bei Audi Vertragswerkstätten oder beim Getriebehersteller ZF und genau für diesen Zweck entwickelt worden.

    Das Getriebe an einen neuen Fahrer anzulernen.

    Sollte euch das Fahrzeug träge und langsam vorkommen, trotz 3.0 Liter Hubraum liegt es mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit am Getriebe.

    Die Rückstellung ist nicht an ein Fahrzeugmodell gebunden. Daher bei allen Audi TripTronik und Multitronic bis BJ 2011 möglich.

    In den meisten 3.0 TDI und 3.0 TFSI Motoren oder aber bei höherem Hubraum sind in aller Regel TipTronik verbaut.

    Bei niedrigeren Motorisierungen Multitronic.

    Unsere Preise finden Sie hier.

    TipTronik Multitronic Getriebereset Audi A4 A5 A6 A8 Q5 Q7
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  • AUDI mehr Bass bei Bang&Olufsen und Bose Sound A4, A5, A6, A7, Q5, Q7, A8

    ch biete hier die Anpassung des Bose oder Bang Olufsen Soundsystem.
    Es gibt beim MMI 3G High und 3G Plus Navigationsgerät die Möglichkeit den Inputgain zu erhöhen.

    Dies bedeutet, man erhöht den Pegel der Eingangsquelle. Somit sind tiefere Bässe und klarere Höhen spürbar hörbar.

    Durch das erhöhen des Inputgains, erscheinen gerade beim B&O Soundsystem deutlich mehr Bässe.
    Die Anpassung wird für alle Eingangsquellen separat vorgenommen. Hierbei kann auch berücksichtig werden, dass alle Eingangspegel auf eine Lautstärke angepasst werden. Häufig ist es so, dass Bluetooth oder SD Card lauter eingestellt sind als der DAB oder FM Radio Tuner.

    Diese Einstellung behält das MMI natürlich auch beim Ausschalten der Zündung bei.

    Der Unterschied ist sehr gut hörbar, sie werden überrascht sein!

    Diese Codierung bezieht sich ausschließlich auf Audi Fahrzeuge mit den Navigationsgeräten MMI 3G High und 3G Plus!
    Sollten sie sich nicht sicher sein welches Navigationsgerät Sie verbaut haben, senden Sie mir bitte Fotos vom MMI Wählrad in der Mittelkonsole und dem MMI Bildschirm im „Car“ Modus.

    Unsere Preise finden Sie hier.

    AUDI mehr Bass bei Bang&Olufsen und Bose Sound A4, A5, A6, A7, Q5, Q7, A8
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  • Video in Motion VIM DVD während der Fahrt Audi MMI, RNS510, RNS810, Discovery

    Wir bieten hier die Freischaltung alle VW Audi Seat Skoda Modelle DVD während der Fahrt an, die sogenannte Video in Motion Funktion gibt Videos bis zu einer Geschwindigkeit von 255 KM/H wieder.

    Für alle Audi

    MMI 2G High
    MMI 3G High
    MMI 3G Plus
    RMC,
    Discovery Pro,
    Columbus Pro,

    Bitte überzeugen Sie sich zuvor, ob Ihr System Videos via SD Karte oder DVD´s wiedergeben kann.

    Bei manchen Modelle wie beispielsweise dem MMI 3G Basic oder Discovery Media lässt die die Freischaltung vornehmen, das Gerät kann aber nach wie vor keine DVD´s oder Videos abspielen. Falls in diesem Falle dennoch die Freischaltung für das Koppeln von Bluetooth oder dem Bordbuch gewünscht ist führe ich diese jedoch ebenfalls druch.

    StVO § 23 „Der Fahrzeugführer ist dafür verantwortlich, dass seine Sicht und das Gehör nicht durch die Besetzung, Tiere, Ladung, Geräte oder den Zustand des Fahrzeugs beeinträchtigt werden“

    Unsere Preise finden Sie hier.

    Video in Motion VIM DVD während der Fahrt Audi MMI, RNS510, RNS810, Discovery
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  • Start Stopp Deaktivierung SSA Memory

    Wir bieten Ihnen die Deaktivierung der Start / Stopp Automatik (SSA) für Ihr Fahrzeug an.

    Die Deaktivierung der SSA gilt für folgende Modelle

    Audi A4 8K
    Audi A4 8W
    Audi A5 8T
    Audi A6 4G
    Audi A7 4G
    Audi A8 4H
    Audi Q5 8R
    Audi Q7 4M
    ebenso alle Facelift Modelle

    – MQB

    Audi A3 8V
    Audi TT 8S
    Golf7
    Tiguan
    Touareq
    Passat

    – Komplette Deaktivierung

    – MLB
    Audi A4
    A5
    A6
    A7
    A8
    Q5

    – bei Facelift-Modellen kann ebenso der Invertmodus (Speicherfunktion, Umkehr LED Anzeige) aktiviert werden

    – MLB Evo (Audi A4 B9, Q7 II, A5 II) – Komplette Deaktivierung

    Die Betriebserlaubnis erlischt nach § 19 StVZO wenn „Änderungen vorgenommen werden, durch die das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert wird“. Auch wenn das wörtlich nicht genannt wird, kann man davon ausgehen, dass eine übliche Nutzung, die auch vom Hersteller so vorgesehen sein kann, keine „Änderung“ in diesem Sinne ist.

    Bei der dauerhaften Deaktivierung der Stopp-Start-Automatik, die vom Hersteller nicht vorgesehen ist und die daher eine „Manipulation“ am System erfordert, ist eine Änderung im Sinne des § 19 StVZO.

    Im Blogbereich finden Sie zusätzlich viele spannende Informationen, sowohl für interessierte als auch bereits technisch Versierte.

    Unsere Preise finden Sie hier.

    Start Stopp Deaktivierung SSA Memory
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  • A6 4F 4G ,A7, A8 AAS Luftfahrwerk tieferlegen, Allroad Flash

    AB SOFORT auch den Audi A6 4G auf Allraod Flashen um Somit noch tiefer zu programmieren und eine neue Stufe im Driveselect hinzukommt.

    Ich Biete hier die Neuparametrierung und Codierung des ab Werk verbauten Luftfahrwerks.

    Eine besonderheit gibt es beim Wabco Steuergerät mit dem Softwareindex A. Hier kann das AAS Steuergerät auf ein Audi A6 Allroad Steuergerät geflashed werden. Hiernach sind dann 5 Statt der bekannten 4 Fahrmodi möglich.

    Ich biete sowohl die Codierung des Grundniveaus via VCDS an als auch das Einstellen der einzelnen Stufen via VCP.

    Sie können selbst wählen, ob Sie das gesamte Fahrzeug in allen Fahrstufen tiefer haben möchten, oder aber jede Stufe individuell angepasst haben ,möchten.

    Mögliche Möglichkeiten sind den Lift Modus so zu codieren, dass das Fahrzeug die tiefstmögliche Einstellung hat, beispielsweise um auf Treffen, den Wagen abzustellen.

    Oder Sie haben eine sehr steile Einfahrt und möchten nicht immer auf Lift fahren, dann kann man die Comfortstufe dementsprechend anpassen.

    Preise:

    Grundniveau anpassen (Alle Stufen) 40 Euro.
    Flashen des Steuergerätes auf Allroad (Fahrstufe Offroad kommt hinzu) 40 Euro
    Anpassen der einzelnen Stufen (je Stufe) 20 Euro

    Diese Codierung bezieht sich nur auf den A6 4F und A8 D3. Nicht auf den A4 6G.
    Bei den 4G und 4H Modellen kann man nur den Grundwert anpassen und nicht jede Stufe einzeln.

    Möglich bei:

    Audi A6 4F (C6)
    Audi A6 4F Allroad
    Audi A6 4G (C7)
    Audi A6 4G Allroad
    Audi A7 4G (C7)
    Audi A8 4E (D3)
    Audi A8 4H (D4)

    Bei weiteren Fragen zu Audi Fahrzeugen oder auch Codierungen schreiben Sie uns gerne an.

    Unsere Preise finden Sie hier.

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Hier finden Sie einige Informationen zu meiner Arbeit. Sowohl Preise und Hinweise, aber auch viele technische Beschreibungen, Erklärungen und Vorgehensweisen. Damit möchte ich Sie von meiner Arbeitsweise überzeugen und technisch versierten Interessenten Anhaltspunkte bieten.

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Wir sind Ihr Partner mit langjähriger Erfahrung und dem entscheidenden Know How.
Codierungen und Diagnose aus einer Hand.

Das Start-Up Unternehmen MM-Coding wird von mir (Marcel Meyer) geführt und wurde von mir gegründet. Aufgrund meiner Ausbildung und Affinität in den Bereichen der Elektrotechnik, Informatik und Fahrzeugtechnik hat sich in den Jahren eine nicht aufzuhaltende Leidenschaft entwickelt.

Mit den anerkannten Berufsabschlüssen Elektroniker für Infrastruktursysteme (Handwerkerschaft Bonn-Rhein-Sieg), einer weiteren Ausbildung zum Fachinformatiker in der Fachrichtung Anwendungsentwicklung (IHK) und dem Treibstoff in meinen Adern, führte es dazu, dass ich in allen Fragen rund um die Programmierung und Fahrzeugelektronik immer der erste Ansprechpartner war. MM-Coding betreibe ich mit viel Herzblut und vollem Einsatz. Dennoch steht diesem Vorhaben mein Hauptberuf (ausführender Informatiker) nicht im Weg, denn so ist sichergestellt, dass ich mich auch fachbezogen stetig weiterentwickle.

Aus dieser Motivation heraus, wurde der Wunsch immer größer, mehr gleichgesinnte "Petrolheads" noch mehr für Ihre Fahrzeuge zu begeistern. So führte kein Weg an der Gründung eines Unternehmens vorbei. Denn nur so konnte ich meine Reichweite maximieren.

Mit mir haben Sie niemanden, der Sie bedient wie in einer Autohauskette. Sondern ich bin aufgrund der Flexibilität meines Unternehmens in der Lage, Ihnen auf Augenhöhe zu begegnen und mich auf Ihre Wünsche einzulassen. Gleichzeitig genieße ich es, mich in der Gesellschaft zu befinden, welche mich seit klein auf begeistert. Überzeugen Sie sich selbst und rufen Sie mich an.

  • Coding

    Funktionen durch Codierung hinzufügen.

  • Update

    Immer "state of the art" mit Firmware und Navigationsdaten Updates.

  • Diagnose

    Fehler kennen und beim Werkstattbesuch Bescheid wissen. So können Sie auch die Arbeiten Ihrer Werkstatt überprüfen und bares Geld Sparen.

  • Transparenz und Flexibilität

    Sie schauen uns bei der Arbeit über die Schulter und gestalten gemäß Ihrer Wünsche die Arbeiten mit.

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Marcel Meyer
Marcel Meyer
Founder & Owner
Informatik – Elektronik – Cars , Leidenschaften die man hervorragend verbinden kann.

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